La Commission européenne a émis plusieurs propositions pour l’amélioration des voitures européennes, tant au niveau de la sécurité que de la consommation d’énergie.

La Commission propose l’introduction obligatoire en 2012 de pneumatiques à faible résistance au roulement qui réduisent considérablement la consommation de carburant et les émissions de CO2 et pourraient aussi être moins bruyants tout en maintenant un niveau de sécurité élevé.

Les pneumatiques à faible résistance au roulement permettraient, selon les chiffres avancés par Bruxelles, d’émettre jusqu’à 7 g/km de CO2 de moins, contribuant ainsi notablement à la stratégie de réduction des émissions de CO2 par les automobiles, adoptée en février 2007.